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根据国家发改委消息

随着发动机转速升高，车辆的油耗也自然增加，可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。当然，车辆时速过低而档位还停留在高位时，发动机和车身会开始抖动并且随时都有熄火的可能，加大油门时就意味着喷油量的上升。所以，低档高速或高档低速行驶均不可取，适时并正确地加减档才有利于降低车辆油耗。

急踩油门与刹车的方式非常不可取。行车中如果迅猛加油和频踩刹车，每公里会增加0.4克一氧化碳排放量。车主应养成良好的开车习惯，平缓加油，匀速行驶，不随意变更车道，日积月累以后就能降低车辆油耗。还有，行车时最好不要频繁超车或变道，匀速行驶才能降低燃油消耗。

在气温过高时，开启车内空调自然会舒服许多，但是油耗也是直线上升的。不过，也不建议在中、高速行驶中用开车窗的方式降温，因为开窗行驶也会增加行车阻力，其油耗甚至会大于开空调。所以，低速行驶时可开窗通风、降温，而中、高速行驶时还是开空调更为划算。当然，车载电器，如收音机、空调等，其用电是通过耗油来供应的，下车时应关闭这些设备，以免再次启动汽车时它们自动打开，增加耗油量。

车主应定期对车辆进行检查和保养，以及更换润滑油。黏度是机油的主要指标，高黏度的机油会让发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。例如15W－40，其中“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小，说明机油的黏度越小、流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油的品质优劣直接关系到车辆运行状况，应使用正规的机油品牌。

胎压不足和选用的轮胎过宽、过大时，行车阻力会增大，从而加大车辆的油耗。反之，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适度的可能。所以，一定要用正确胎压原配轮胎。实验证明，胎压不足的情况下，汽车以每小时40公里的速度行驶时，油耗将增加5％～10％。

车辆在每增加一份自重时油耗都会相应地上升，而加装的大包围、尾翼、绞盘、行李架等，都会增加车辆的油耗。所以，为了减少油耗，请适度放弃这些举动，给车辆“减负”。

减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于节省了燃油。加速、减速或变换车道，在一定程度上也会使油耗上升。因此，行车前提前计划好行车路线，避开拥堵路段，也是省油的窍门之一。

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